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       趙山渡引水工程渡槽除險加固及檢修應(yīng)急通道工程新老渡槽接口工程于2021年5月7日17時勝利完成。該工程主要包括張染段、固前段、沙門段和錫垟段的四個接口，新建檢修通道完成后以破口的形式接入原渡槽，包含張染進水口貫通、固前出水口貫通、沙門進水口貫通和錫垟出水口貫通。
       4月26日我公司項目部接到業(yè)主通知，確定5月7日零時開始渠系斷水，到5月8日4時開始恢復通水，此次施工時間為28小時。因關(guān)系到溫州市居民供水，施工時間緊迫且任務(wù)艱巨，在接到通知后，我公司領(lǐng)導層高度重視，總經(jīng)理林勇軍立即組織召開會議，成立了專項施工應(yīng)急指揮部，并抽調(diào)了公司四位項目經(jīng)理及多名工作經(jīng)驗豐富的施工、安全管理人員負責四個連接堵口的現(xiàn)場施工；安排了公司質(zhì)量安全部門、工程管理部門為此次搶險施工進行監(jiān)督、指導和技術(shù)支撐，同時安排了我公司應(yīng)急搶險大隊的應(yīng)急搶險特種設(shè)備發(fā)電抽水車作為應(yīng)急備用。
       經(jīng)過多次專項施工方案的研究討論，項目部周密部署，安排了4個電焊氣割專業(yè)班組，4個砼施工班組，4個風鉆班組，4個抽水班組，1個電工班組；租賃了5臺350-400T的汽車吊車及輔助設(shè)備，2臺2000m3/h大型應(yīng)急抽水車等設(shè)備。到5月1日，30余名管理人員及200余名作業(yè)人員全部集合到位，應(yīng)急材料及普通施工設(shè)備準備就緒。專項施工應(yīng)急指揮部分別組織各級人員進行安全教育培訓、作業(yè)技術(shù)交底、安全技術(shù)交底；5月5日，特種設(shè)備汽車吊到位，5月6日進行現(xiàn)場試吊的現(xiàn)場實戰(zhàn)演練。
       5月7日，業(yè)主按照停水要求，零時老渠道梅底節(jié)制閘關(guān)閉斷流，3：00時桐溪退水閘打開，渠道水流緩慢減小。2：00時，專項施工應(yīng)急指揮部所有管理人員、設(shè)備人員、作業(yè)人員全部到位。3:30時，金潮港部位應(yīng)急抽水車、固前倒虹吸部位應(yīng)急抽水車、沙門倒虹吸部位抽水泵開始搶險強排水。6:15時，錫垟段開始導流鋼管吊裝，6:30時，沙門段開始導流鋼管吊裝，6:45時，固前段開始導流鋼管吊裝，8:00時，張染段開始導流鋼管吊裝，到8時35分，隨著重量最大，起吊條件最差的張染段渡槽導流鋼管精準就位，4段導流鋼管均全部安裝完成，這標志著本次接口導流難度最大的關(guān)鍵節(jié)點工序順利完成，鋼管吊裝這一關(guān)鍵工序比計劃時間提前了1小時25分。
       14:30時，錫垟段新老渡槽接口應(yīng)急搶險工程所有工序全部完成，15:00時，沙門段新老渡槽接口應(yīng)急搶險工程所有工序全部完成，15:30時，固前段新老渡槽接口應(yīng)急搶險工程所有工序全部完成，17:00時，張染段新老渡槽接口應(yīng)急搶險工程所有工序全部完成。通過精心組織，科學安排，合理調(diào)度，本次應(yīng)急搶險任務(wù)比計劃時間提前了3小時，提前具備恢復通水的條件。
雖然7日上午工地現(xiàn)場下起了瓢潑大雨，我公司項目管理人員和作業(yè)人員230多人冒雨作業(yè)，在確保質(zhì)量和安全的前提下，發(fā)揚我宏源人“團結(jié)，拼搏，開拓，創(chuàng)新”的精神，提前完成施工任務(wù)。本次恢復通水時間計劃在8日的凌晨4點，由于我們施工提前具備恢復通水條件，實際通水時間提前到7日21時30分，為我市“保供水”這一重要民生工程作出了重要貢獻。

公司總經(jīng)理林勇軍進行戰(zhàn)前動員

公司應(yīng)急領(lǐng)導小組對管理人員進行作業(yè)指導書交底

公司質(zhì)量安全部門對管理人員和作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底

公用集團總經(jīng)理林杰現(xiàn)場指導督察

現(xiàn)場作業(yè)—導流鋼管吊裝

現(xiàn)場作業(yè)—應(yīng)急排水

現(xiàn)場作業(yè)—鋼圍堰砼澆筑

現(xiàn)場作業(yè)—四個口應(yīng)急通道完成